Асфальтовое покрытие дорог
Дороги строят из различных материалов, но основным строительным материалом для дорожного строительства был и остается асфальт, точнее – искусственный строительный материал асфальтобетон, состоящий из смеси битума и других включений. Асфальтовое или асфальтобетонное покрытие дорог является одним из лучших вариантов из-за сочетания его эксплуатационных свойств. Асфальтовая дорога достаточно быстро строится и вводится в эксплуатацию практически сразу после укладки асфальтового покрытия, асфальтобетон обеспечивает хорошее сцепление колес автомобильного транспорта с дорожным покрытием, асфальтовые дороги легко ремонтировать и несложно обслуживать. Кроме того, на асфальтовом покрытии дорог хорошо заметна дорожная разметка, которая, при использовании качественны красителей, сохраняется на асфальте достаточно долго.
Модификация битума (асфальта)
Если асфальт или асфальтобетон обладает массой полезных свойств и эксплуатационных качеств, для чего же нужно проводить его модификацию? Ответ прост – повысить эксплуатационные свойства дорог, снизить стоимость их строительства и даже уменьшить вред экологии. Для этой цели используются специальные добавки – модификаторы битума или модификаторы асфальта. В качестве модификаторов асфальта применяются термопластичные эластомеры, добавляемые в битум и существенно меняющие его свойства. В следствие использования модификаторов битума происходит изменение физических свойств асфальтобетонной смеси – расширяется температурных диапазон эксплуатации дорожного покрытия, снижается температура укладки асфальта и повышается способность к уплотнению, повышается прочность и стойкость к износу дорог, построенных с использованием модифицированного асфальтобетона.
Модификаторы асфальта
Снижение температуры укладки асфальтового покрытия и повышение способности к уплотнению в следствие использования модификаторов асфальта позволяет укладывать асфальт с ранней весны до поздней осени, и осуществлять его уплотнение с помощью обычных дорожных катков, кроме того, снижение температуры укладки асфальтовой смеси на 10…30°С снижает количество вредных выбросов в атмосферу и количество энергии, затрачиваемой на нагрев асфальта, и как следствие – положительно сказывается на экологии.
Расширение диапазона температур, при которых может эксплуатироваться автомобильная дорога, построенная с использованием модификаторов битума, дает возможность без ограничений использовать такие дороги и зимой, и летом, не опасаясь за излишнюю хрупкость или пластичность дорожного покрытия в каждый из сезонов, что положительно сказывается на грузообороте и, как следствие – на экономике региона и страны в целом.
Повышенная прочность модифицированного асфальта дает возможность строить надежные и долговечные дороги за меньшие деньги, не снижая при этом их эксплуатационных характеристик. Использование модификаторов битума позволяет снизить толщину асфальтового покрытия дороги вплоть до 40%, что дает существенную экономию средств на строительство дороги. Кроме того, высокая прочность и малая гигроскопичность делает модифицированный асфальт идеальным вариантом покрытия для бетонных и металлических автомобильных мостов.
Применение модификаторов битума позволяет сделать строительство дорог менее дорогим и более экологичным, а сами автомобильные дороги – более надежными и безопасными.